© ЦАМТО, Huntington Ingalls Industries объявила о подписании ее подразделением Ingalls Shipbuilding дополнительного контракта стоимостью 1,508 млрд. долл. на разработку рабочего проекта и строительство ДВКД LPD-31.

Этот ДВКД станет 15-м судном класса «Сан-Антонио» и вторым в версии Flight II.

Работы будут выполнены на предприятиях в Паскагуле (шт.Миссисипи, 82%), Крозет (шт.Вирджиния, 3%), Белойт (шт.Висконсин, 2%), Нью-Орлеане (шт.Луизиана, 2%), а также других производственных площадках на территории США. Выполнение контракта должно быть завершено в феврале 2027 года. Строительство будет осуществляться Ingalls Shipbuilding с привлечением более 600 производителей и поставщиков из 39 штатов, включая 387 малых предприятий.

Как сообщал ЦАМТО, реализация программы строительства ДВКД класса «Сан-Антонио» началась в 1993 году и первоначально предусматривала поставку ВМС США 11 кораблей, которые должны заменить устаревшие транспорты класса LPD-4, LSD-36, LKA-113 и LST-1179. Позднее решено было разместить заказы на постройку еще двух ДВКД класса «Сан-Антонио» (LPD-28 «Форт Лодердейл» и LPD-29 ««Ричард М МакКул младший»»).

В марте 2019 года Ingalls Shipbuilding заключила с ВМС США контракт на разработку рабочего проекта и постройку ДВКД LPD-30 «Харрисбург», который является первым судном класса «Сан-Антонио» версии Flight II. Стоимость этого соглашения составила 1,47 млрд. долл.

Головной корабль серии был передан ВМС США в 2005 году. К настоящему времени на вооружение ВМС США приняты 11 ДВКД: «Сан-Антонио» (LPD-17), «Нью-Орлеан» (LPD-18), «Меса Верде» (LPD-19), «Грин Бей» (LPD-20), «Нью-Йорк» (LPD-21), «Сан-Диего» (LPD-22), «Анкоридж» (LPD-23), «Арлингтон» (LPD-24), «Сомерсет» (LPD-25), «Джон П.Мурта» (LPD-26) и «Портленд» (LPD-27). Еще три ДВКД находятся в стадии строительства.