Как правило, когда Пентагон объявляет тендер на новый контракт, она обращается к определенным оборонным подрядчикам. Однако с новой боевой машиной XC2V FlypMode произошло иначе.

На этот раз, Агентство по исследованию перспективных оборонных проектов США (DARPA) решило сделать проект массовым, то есть объявило 3 февраля 2011 года конкурс на контракт открытым для участия всех желающих. Необходимо было предложить конструкцию машины XC2V, одновременно приспособленной для выполнения боевых операций двух типов — разведки и доставки-эвакуации. Для информационной поддержки конкурса был открыт специальный сайт. XC2V — это аббревиатура от Experimental Crowd-derived Combat Support vehicle (Экспериментальная машина боевого обеспечения от массового источника).

Было получено и утверждено более 150 предложений конструкций. Предпочтения отдавались тем, в которых были инновации, модульность, повышенные возможности наблюдения, уникальность, оптимальное использование оборудования, а также легкость входа и выхода. 10 марта 2011 года голосованием была определена тройка финалистов:

1) FLYPMODE - Виктор Гарсия (Victor Garcia) - США

2) KRATOS - Марк Зенгер (Marc Senger) - США

3) Style and Design Studio — Сентинал Чарейре (Sentinal Chareyre) - Франция

В марте был определен окончательный победитель — FLYPMODE, за что Виктор Гарсия получил премию $ 7500 и право продолжить работу над прототипом боевой машины поддержки XC2V. KRATOS занял второе место, а его дизайнер Марк Зенгер забрал домой $ 1500, Style and Design Studio заработал 3-е место и $ 1000.

Компания Local Motors Company, в которой работает Виктор Гарсия, победитель конкурса, получила в мае контракт на изготовление в течение 14 недель прототипа. 27 июня Local Motors объявила о готовности прототипа сам процес его изготовления был заснят и выложен на Youtube. Свою боевую машину Local Motors назвала FANG (Fast Adaptable Next-Generation Ground Combat Vehicle - Быстро адаптируемая наземная боевая машина нового поколения).

Дальнейшая судьба данного проекта пока неизвестна. Возможно, что военные не проявят к новой машине интереса. Для DARPA проект XC2V стал прежде всего экспериментом нового массового подхода к проведению конкурсов на перспективные технологии. По оценкам агентства данный подход себя оправдал, потому что позволил получить прототип новой машины за рекордно короткие сроки. О затраченных суммах ничего не сообщается, но можно предположить, что они также меньше, чем в случае привлечения к работам гигантов индустрии.

АБУ
autobusiness.in.ua

army-guide.com