Разработка сверхмощной авиабомбы  "Биг-BLU"

ВВС рассматривают возможность принятия на вооружение сверхмощной свободнопадающей авиабомбы, известной под названием "Биг-BLU" и предназначенной для разрушения подземных укрытий, особо прочных бункеров, пещер и т.п. Концепция подобного боеприпаса калибром 13600 кг была предложена фирмой Нортроп Грумман еще в середине 1990-х годов. Однако в то время командование ВВС не проявило особого интереса к этому предложению. Но рост международного терроризма и усиление борьбы с ним потребовало пересмотра взглядов ВВС на использование военной техники, в том числе и бомб типа "Биг-BLU".

Один из вариантов такой бомбы представляет собой проникающий боеприпас, предназначенный для разрушения особо прочных и заглубленных укрытий. При этом проникновение боеприпаса через преграду обеспечивается, в первую очередь, за счет его калибра и высокой скорости падения, а не формой. По мнению начальника штаба ВВС генерала Джона Джампера (John Jumper), в перспективе проникающие бомбы, сброшенные с больших высот или из космоса, смогут развивать гиперзвуковую скорость (до чисел М=10), что не потребует применения взрывающейся боевой части, так как укрепления противника будут разрушаться за счет огромной кинетической энергии боеприпаса.

Для решения задач по поражению сильно защищенных целей рассматриваются также гиперзвуковые управляемые ракеты и новые средства поражения, доставляемые к цели перспективными авиационными комплексами большой дальности. Однако эти боеприпасы не могут быть созданы в текущем десятилетии, а министерство обороны США нуждается в оружии, способном надежно поражать защищенные цели, уже сегодня.

Предлагается еще один вариант боеприпаса "Биг-BLU", который может прийти на смену сверхмощной фугасной авиабомбе BLU-82 (калибр 6800 кг). Эта бомба с большим успехом была использована в Афганистане и Ираке для поражения живой силы, а также оказания морального воздействия на противника. Однако производство авиабомб BLU-82 завершилось много лет назад, и сейчас ВВС США нуждаются в пополнении их арсенала.

По утверждению представителей ВВС, бомба "Биг-BLU" в фугасном варианте должна иметь возможность регулирования мощности взрыва применительно к характеристикам конкретной цели, а также концентрации взрывной энергии в нужном направлении. Это должно снизить риск поражения "побочных" объектов и уменьшить потери среди гражданского населения.

В качестве носителя новой авиабомбы рассматриваются бомбардировщики В-1 В, В-52Н и В-2А (бомба ВШ-82 может доставляться к цели только самолетом Локхид Мартин МС-1 30 "Комбат Тэлон", состоящим на вооружении спецподразделений ВВС США). По утверждению представителей министерства обороны, поставки авиабомб типа "Биг-BLU" могут начаться не позже, чем через четыре месяца после принятия решения о закупках..

Авиация и космонавтика №1 2003 С.38-39

• Новая фугасная бомба особой мощности