© «Военный Паритет». Компания Sikorsky Aircraft завершила начальный этап испытаний лопастей несущего и рулевого винтов для создаваемого в интересах Корпуса морской пехоты США тяжелого вертолета СН-53К.

Новые лопасти из композиционных материалов, которые являются наиболее крупными и технологически совершенными из когда-либо созданных компанией «Сикорский», должны поднимать в воздух вертолет массой 88 тыс фунтов (40 т).

По сообщению компании, новые лопасти обеспечат подъем полезной нагрузки, в три раза превышающей аналогичный показатель вертолета СН-53Е Super Stallion. Лопасть несущего винта имеет длину 35 футов (10,6 м) и ширину почти 3 фута (0,92 м). Площадь вращения несущих винтов СН-53К на 12% больше чем у СН-53Е. Эти лопасти должны эффективно использовать возможности силовой установки вертолета, состоящей из трех турбовальных двигателей GE38-1B мощностью по 7500 л.с. Площадь вращения хвостовых винтов длиной 10 футов (3 м) на 15% больше, чем у СН-53Е.

Новые лопасти будут установлены на прототипе вертолета СН-53К Ground Test Vehicle (предназначен для проведения наземных испытаний) на испытательном полигоне компании в Уэст-Палм-Бич (Флорида).