23 декабря 2008 7 900 деталей, установленных на военных самолетах могли быть сделаны из титана, произведённого с серьёзными нарушениями технологии.
Western Titanium, поставщик металла Boeing, ВВС и другим правительственным подрядчикам, 4 декабря были обвинены  в мошенничестве при поставках металла для самолётов ВВС F-22, F-15 и C-17, F-18 для ВМС, и для космического корабля Кеплер для НАСА.
Детали, изготовленные из этих партий титана часто обеспечивают безопасность полета, например, рамы крепления двигателя, используемые на F-15.
Федеральный суд южного района Калифорнии обвинял четырех исполнителей Western Titanium, из Сан-Диего, в восьми случаях мошенничества и сговора с целью фальсифицировать удостоверения качества  титана, поставляемом клиентам.
Нарушение технологии производство заключается в том. что титановые слитки были не прокатаны, а прессовались, что значительно дешевле, хотя и не даёт требуемых сертификатом качеств материала
Обнаружение предполагаемой замены технологии Боингом в 2004 году побудило министерство обороны провести собственное расследование.
Расследование вывело и на НАСА, которому, вероятно, придется задержать запуск космического корабля Кеплера из-за компонентов, сделанных Western Titanium.
Некоторые инженеры, например, Том Игар, профессор материаловедения Технологического института штата Массачусетс не считает. что нарушение технологии так уж критично.
“Самолеты собираются падать из неба? Нет, я так не думаю, ” заявил Игар после ознакомления с материалами расследования.
Реальная проблема в том, что Western Titanium в принципе отклонилось от строгих требований правительства.
Это уже второй случай в этом году когда Boeing столкнулся с проблемой с поставщиками титаном. В мае, это была компания Alcoa, которая поставляла метал для программы  F-22.