© bmpd.livejournal.com, Армия США 30 октября 2019 года выдала корпорации General Dynamics (подразделение General Dynamics Land Systems - GDLS) контракт стоимостью 162,404 млн долл на поставку 624 малых безэкипажных роботизированных колесных транспортных платформ Multi-Utility Tactical Transport (MUTT) по программе Small Multipurpose Equipment Transports (SMET). Поставки должны быть начаты во втором квартале 2021 финансового года и завершены к 29 октября 2024 года.

Заказанные безэкипажные транспортные платформы соответстветствуют концепии так называемого "робота-мула" ("robotic mules") и предназначены для перевозки грузов и снаряжения в составе пехотных подразделений уровня отделения и взвода. Выбранная платформа MUTT разработки GDLS является колесным транспортным средством с формулой 8х8 с гибридным приводом с электродвижением.

Требования армии США по SMET включают опциональное человеческое или дистанционное управление, возможность автономного ереджвижения, перевозку до 1000 фунтов (454 кг) груза (имущество отделения из 9 человек), продолжительность работы 72 часа, запас хода 60 миль, бесшумную выработку электроэнергии мощность 1кВт в режиме движения и 3 кВт на стоянке, возможность подзарядки солдатского снаряжения (рации, очки ночного видения, планшеты). При полномасштабном производстве стоимость одной платформы не должна превышать 100 тысяч долл.

Заявленные GDLS характеристики платформы MUTT в варианте с колесной формулой 8х8 - максимальная масса с нагрузкой 3500 фунтов (1589 кг), масса полезной нагрузки 1200 фунтов (545 кг), длина 116 дюймов (2947 мм), ширина 60-70 дюймов (1524-1778 мм), запас хода 60 миль (с 5 галлонами топлива), дистанционное управление обеспечивается на дальности до 200 м простым пультом, управляемым одной рукой, возможно обеспечение передвижения по воде. GDLS разработаны также более легкие варианты MUTT с колесной формулой 6х6 (нагрузка 900 фунтов) и 4х4 (последняя опционально гусеничная, нагрузка 600 фунтов).

Армия США в апреле 2017 года выдала запрос промышленности на ускоренное приобретение по процедуре Other Transaction Authority (ОТА) безэкипажных транспортных платформ по программе SMET на основе существующих разработок. В сентябре 2017 года в Форт-Беннинге (штат Джорджия) был начат первый этап испытаний 10 прототипов платформ по программе SMET от восьми производителей. По их итогам в ноябре 2017 года были отобраны прототипы четырех поставщиков - MUTT от GDLS; MRZR-X консорциума Polaris Industries Inc., Applied Research Associates Inc. (ARA) и Neya Systems LLC; Hunter Wolf от HDT Global; и Grizzly RS2-H1 от консорциума Textron Systems и Howe & Howe Technologies..Были отклонены предложения American Robot Company, Lockheed Martin, AM General, Roboteam NA и QinetiQ North America.

Отобранные четыре типа с января 2019 года проходили семимесячный второй этап испытаний по программе SMET, каждый из подрядчиков предоставлял на испытания по 20 платформ. Из этих 20 прототипов каждого образца, по четыре прототипа испытывались в испытательном центре в Форт-Бениге, и по восемь единиц - в частях 10-й горной и 101-й воздушно-штурмовой дивизий армии США.

• 30.03.2021 Армия США начнет получать «роботы-мулы» SMET для окончательного тестирования
• Пентагон создаст подземную бомбу-робота
• Армия начала испытания шестиколесного робота
• МП начала испытания робота-оруженосца
• Раненых американских солдат с поля боя будут выносить роботы
• DARPA разработало программу улучшения военных роботов
• ВМС США купили роботов-саперов для себя и Афганистана
• ReconRobotics получила $ 4,8-млн контракт на 315 микро-роботов Recon Scout XT и устройств SearchStick к ним
• 09.02.2012 Пентагон проведет полевые испытания четырехногого робота-носильщика
• 17.02.2012 Армия США купила тысячу роботов Recon Scout XT