Шведское судостроительное предприятие Kockums получило контракт Агентства по материальному обеспечению армии (FMV) на проектирование подводной лодки следующего поколения, сообщает Defense Aerospace. Сумма сделки и примерное время окончания работ, не уточняются.

Согласно требованиям ВМС Швеции, новая подводная лодка должна быть снабжена улучшенными сонарами и средствами наблюдения, поскольку субмарины могут быть использованы для разведки. Кроме того, подлодка должна быть построена с применением технологии стелс, которая позволила бы значительно снизить заметность субмарины.

Новую подлодку планируется использовать преимущественно в Балтийском море.

Сейчас самыми современными подлодками в составе ВМС Швеции являются дизель-стирлинг-электрические субмарины класса Gotland. Всего на вооружении ВМС состоят три таких лодки. Они были включены в состав военно-морских сил в 1996 году и являются первыми в мире подлодками, на которых был применен воздухонезависимый двигатель Стирлинга.

По предварительным данным, подлодка следующего поколения позаимствует ряд технических решений, примененных в субмаринах класса Gotland. Субмарины Gotland способны развивать скорость до 20 узлов (до пяти узлов только с применением двигателей Стирлинга). На подлодки установлены четыре торпедных аппарата калибра 533 миллиметра и два - калибра 400 миллиметров.

Lenta.ru

• Шведская подлодка нового поколения
• Шведские подлодки получат новые системы навигации
• Швеция модернизирует истребители Gripen
• Норвегия и Швеция заказали 48 артиллерийских установок
• EADS и Alenia поучаствуют в европейском тендере с учебными M-346
• ВМС Швеции купят две дизельные подлодки
• Saab создаст бортовые системы для новых шведских подлодок
• Швеция приобретет 15 транспортных вертолетов
• KONGSBERG заключает контракт с Норвегией и Швецией на общую артиллерийскую систему ODIN
• Patria заключает договор на поставку бронированных колесных машин в Швецию