Экспериментальный запуск МБР с самолета

Полковник-инженер запаса С. Петров

В октябре 1974 гола в США произведен первый экспериментальный запуск МБР "Минитмэн"1 с самолета-носителя С-5F "Гэлакси".

Запуск производился следующим образом. Ракета "Минитмэн"1, которая находилась на специальной тележке в грузовом отсеке самолета, на высоте 6000 м с помощью двух вытяжных парашютов была извлечена из него через хвостовой грузовой люк. Затем, после отделения ракеты от тележки, раскрылись два основных грузовых парашюта, на которых она снижалась до высоты 2500 м. На этой высоте был включен на 10 с двигатель первой ступени ракеты. За это время ракета набрала высоту 6000 м.

Как сообщала американская печать, основное целью данного эксперимента была отработка системы сбрасывания МБР с самолета-носителя и старта ракеты на траектории снижения. Этому запуску предшествовала серия сбрасываний макетов МБР с самолета. Указанные работы проводятся в США по так называемой программе M-X, которая предусматривает, в частности, совершенствование имеющихся МБР, а также создание мобильных ракетных комплексов воздушного и наземного базирования.

По мнению американских специалистов, в качестве самолета-носителя для создания ракетного комплекса воздушного базирования может быть использован тяжелый военно-транспортный самолет С-5А "Гэлекси" (фирма "Локхид", максимальная грузоподъемность 120 т). Изучается также вопрос о возможности применения для этих целей тяжелых транспортных самолетов Боинг 747 фирмы "Боинг" (максимальная грузоподъемность около 120 т) и DC-10 фирмы "Макдоннелл Дуглас" (около 70 т).

Зарубежное военное обозрение №3 1975 С. 67-71

• Стратегические ракетные силы наземного базирования ВС США: состояние и перспективы развития (2006)