Американский лёгкий штурмовик АТ-6В разработан фирмой "Хоукер бичкафт" на базе учебно-тренировочного самолета Т-6В "Тексан-2".

Машина предназначена для первоначальной летной подготовки, а также для решения следующих задач: наблюдение и разведка, передача данных, обеспечение поиска и спасания, непосредственная авиационная поддержка, авиационное наведение, обеспечение безопасности портов, участие в операциях по борьбе с наркотиками, ведение разведки в районах стихийных бедствий и др. В состав БРЭО входит оптоэлектронная станция MX-15i производства канадской фирмы L3 Wescam, размещаемая на подфюзеляжном пилоне.

Основные летно-технические характеристики самолета: экипаж два человека, максимальная взлетная масса 2 948 кг, максимальная боевая нагрузка 1 360 кг, максимальная скорость полета 585 км/ч, практический потолок 7 620 м (с полной нагрузкой), максимальная перегоночная дальность 2 779 км.

Силовая установка - турбовинтовой двигатель PTA-68D фирмы "Пратт энд Уит-ни" мощностью 1 194 кВт, оснащенный четырехлопастным алюминиевым винтом.

Вооружение, размещаемое на шести подкрыльевых внешних узлах подвески при использовании интерфейсной шины MIL-STD-1760, может включать: две авиационные пушки калибра 12,7 мм; шесть авиабомб BDU-33; две авиабомбы BDU-33, две авиационные пушки калибра 12,7 мм и две пусковые установки LAU-68 для НАР; две авиабомбы Мк 82 калибра 226 кг.

При сопряжении с шиной MIL-STD-1553 в состав АСП могут входить УР AIM-9X класса "воздух-воздух", УАБ "Пэйвуэй-2, -4" и JDAM, а также бомбы малого калибра SDB.

Зарубежное военное обозрение. 2016, №12