19:33 Десантно-высадочный корабль-док "Сан Диего" LPD-22 успешно завершил приемочные испытания ВМС США | |
ВАШИНГТОН, 22 ноября. (АРМС-ТАСС). Десантно-высадочный корабль-док (ДВКД) "Сан Диего" LPD-22 (LPD-22 San Diego) успешно завершил двухдневные приемочные испытания ВМС США. Об этом сообщила компания-строитель корабля "Хантингтон Ингалс индастриз" (Huntington Ingalls Industries, Inc.). "Сан-Диего" является шестым ДВКД типа "Сан-Антонио" LPD-17. Предназначен для перевозки и высадки войск с вооружением и военной техникой на приморскую территорию, занимаемую противником, и является морской платформой XXI века, адаптированной под систему сетецентрического управления боевыми действиями.
Корабль оснащен двухвальной двигательной установкой в составе 4 дизельных двигателей Colt Pielstick PC 2,5, работающих на 2 винта регулируемого шага. Десантовместимость - батальон морской пехоты численностью до 800 человек. В доковой камере размещается до 15 плавающих БМП AAAV, а в трюме техники до 100-120 ед. АБТ различного типа. В качестве десантно-высадочных средств (ДВС) применяются 2 ДКА на ВП типа LCAC. Ангар корабля рассчитан на размещение 2 военно-транспортных СВВП MV-22 или 2 транспортно-десантных вертолета СН-53Е, либо до 4 СН-46E. На корабле предусмотрено хранилище авиационного топлива объемом более 1200 куб.м. ПВО по проекту обеспечит ЗРК Evolved Sea Sparrow, но на первых ДВКД размещены только ЗРК RAM. Строительство кораблей осуществляется компанией "Хантингтон Ингалс индастриз" в г.Новый Орлеан и г.Пескагола. Головной ДВКД "Сан Антонио" LPD-17 вступил в боевой состав ВМС в 2006 г. По состоянию на конец 2011 г. в строю 6 ДВКД (LPD-17-22) и 4 в постройке (LPD-23-26). Передача LPD-22 ВМС США состоится в середине декабря. Ранее планировалось построить 12 ДВКД, но финансовые проблемы возможно сократят программу до 9 ед. Стоимость строительства одного корабля в конце 2001 г. оценивалась в 280-285 млн дол. Группировка ДВКД типа LPD-17 функционально заменит свыше 40 десантных кораблей типа LPD-4, LSD-36, LKA-113 and LST-1179. Полное водоизмещение корабля 25300 т, максимальная длина 208,4 м, ширина 31,9 м, осадка 7 м. По теме: | |
|
| |
Носовая и средняя части корабля заняты надстройкой, а кормовая часть авиационным вооружением, в корме под вертолетной площадкой размещается доковая камера. Мачты с внутренним размещением всех антенн имеют конструкции, радиопрозрачные в узком диапазоне длин волн излучений собственных радиоэлектронных средств корабля. Доковая камера позволяет разместить 2 десантных катера на воздушной подушке (ДКА на ВП) типа LCAC. Помещения для автобронетехники (АБТ) десанта имеют суммарную площадь палуб 2320 кв.м. Помещения грузов десанта имеют объем около 1000 куб.м. Погрузка АБТ на корабль осуществляться в трюм АБТ через два лацпорта.| Всего комментариев: 0 | |